17 октября 2026 · Все новости
Специалисты Мичиганского университета совместно с Toyota Research Institute разработали руль с воздушными камерами, которые надуваются и сдуваются под ладонями водителя. Тактильные зоны расположены на «10 и 2 часах», где водители обычно держат руки.
Если система хочет повернуть налево, левая камера наполняется воздухом. Водитель может согласиться или отменить манёвр, нажав на руль. Система может посылать ощутимые воздушные импульсы, если водитель не реагирует на её предложение.
Такой подход обеспечивает двустороннюю связь между человеком и системой, в отличие от световых и звуковых подсказок.
В эксперименте на симуляторе водители реже боролись с автоматикой, меньше тормозили и увереннее проходили повороты с внезапными препятствиями. Кроме того, они сообщали о снижении раздражения и физического напряжения, а после ошибок системы быстрее возвращали ей доверие.

Источник: За рулём
Другие новости
Project Hadar — самый амбициозный проект в истории студии CD Projekt RED17 октября
Кампания Call of Duty: Modern Warfare 417 октября
Baseus выпустила док-станцию Spacemate RD1 Plus с 14 портами17 октября
Создание анимированной 3D-модели императорского дятла17 октября
Количество зарегистрированных подключаемых гибридов в России в сентябре 2026 года17 октября
Время принятия решения о покупке17 октября