17 октября 2026 · Все новости
Специалисты Мичиганского университета совместно с Toyota Research Institute разработали руль с воздушными камерами, которые надуваются и сдуваются под ладонями водителя. Тактильные зоны расположены на «10 и 2 часах», где водители обычно держат руки.
Если система хочет повернуть налево, левая камера наполняется воздухом. Водитель может согласиться или отменить манёвр, нажав на руль. Система может посылать ощутимые воздушные импульсы, если водитель не реагирует на её предложение.
Такой подход обеспечивает двустороннюю связь между человеком и системой, в отличие от световых и звуковых подсказок.
В эксперименте на симуляторе водители реже боролись с автоматикой, меньше тормозили и увереннее проходили повороты с внезапными препятствиями. Кроме того, они сообщали о снижении раздражения и физического напряжения, а после ошибок системы быстрее возвращали ей доверие.

Источник: За рулём
Другие новости
Планы по выпуску автомобилей в России17 октября
Искусственный интеллект Claude разгадал 25-летнюю загадку Агентства национальной безопасности США17 октября
Qualcomm опровергла информацию о перегреве17 октября
Использование искусственного интеллекта для создания оружия17 октября
Стоимость Nikon Z5 IIС в России17 октября
Банкрот студии-создателя Just Cause17 октября